+86-477-3909949
Автономный район Внутренняя Монголия, городской округ Ордос, уезд Далатэ, поселок Шулиньчжао, жилой комплекс ХайеСиньюань, здание № 2,коммерческое № 107, 2-й этаж

Когда слышишь про китайские четырехколесные машины фронтального полива, первое что приходит в голову - дешево, но ненадежно. Мы с партнерами из ООО Внутренняя Монголия ЛюйЮ Развитию Сельскохозяйственное как раз ломали этот стереотип, когда запускали тестовые образцы в Воронежской области. Их биоразлагаемая мульчирующая пленка неожиданно хорошо показала себя в тандеме с техникой полива.
Рама у китайских машин сделана с запасом прочности - это я оценил когда наш тракторист случайно задел бетонный столб. Вмятину получили, но геометрия не нарушилась. Хотя подшипники в опорных узлах лучше сразу менять на немецкие, родные выходят из строя через 2-3 сезона.
Система стабилизации стрелы работает через раз. На склонах больше 5 градусов уже начинает сбоить. Приходится допиливать гидравлику самостоятельно, ставить дополнительные датчики уровня. Кстати, специалисты из ЛюйЮ как раз предлагают кастомные решения для сложного рельефа.
Электропроводка - больное место. Разъемы окисляются после первого же дождя, пришлось полностью перепаковывать клеммы, добавлять герметик. Зато двигатель Лифан оказался на удивление выносливым - один проработал 4 сезона без капремонта.
Производитель заявляет 30% экономии воды. На практике вышло 18-22% в зависимости от типа почвы. В черноземе показатель хуже - глина плохо пропускает влагу, приходится увеличивать напор. А это уже перерасход.
Интересно получилось с мульчирующей пленкой от ООО Внутренняя Монголия ЛюйЮ. Когда использовали их биоразлагаемый материал, экономия воды достигала 25% - пленка уменьшала испарение лучше обычной полиэтиленовой. Но стоимость гектара получалась выше.
Система капельного полива на этих машинах требует тонкой настройки. Давление выше 2.5 атмосфер - и лопаются шланги, ниже 1.8 - не поливает крайние форсунки. Золотая середина где-то 2.2 атм, но это для наших условий, в Краснодарском крае настройки другие.
Перед консервацией на зиму часто забывают про продувку трубопроводов. В прошлом году у соседей замерзла и лопнула вся система - ремонт обошелся в 60% от стоимости новой машины. Теперь мы делаем продувку компрессором в обязательном порядке.
Резиновые уплотнители лучше менять каждый сезон, даже если выглядят целыми. Китайская резина дубеет на морозе, весной начинаются протечки. Заказываем сейчас через того же поставщика, но просим ставить корейские аналоги.
Электронные контроллеры боятся влаги. Ставим дополнительные боксы с силикагелем, но все равно каждый третий сезон 1-2 датчика выходят из строя. Держим про запас 3-4 комплекта.
В 2022 году поставили три машины фермеру под Ростовом. Через месяц две вернулись с жалобами на неравномерный полив. Оказалось, вода из местной скважины содержала песок - фильтры не справлялись, форсунки забивались за 2-3 дня работы.
Пришлось ставить дополнительную систему отстойников с трехступенчатой фильтрацией. Затраты увеличились на 15%, но зато после доработки машины отработали без сбоев весь сезон. Кстати, инженеры ЛюйЮ потом внесли изменения в конструкцию штатных фильтров.
Интересный момент: при использовании биоразлагаемой пленки того же производителя проблема с засорением уменьшилась - видимо, пленка снижала попадание пыли в систему. Но это субъективные наблюдения, точных замеров не проводили.
Сейчас тестируем систему автоматического позиционирования по ГЛОНАСС. Точность пока ±15 см, для рядковых культур мало, но для зерновых хватает. Китайские производители предлагают свои GPS-модули, но они плохо работают в северных регионах.
Вижу потенциал в совмещении с системами от ly-irrigation.ru - их решения по водосберегающему орошению могли бы дополнить функционал машин. Договорились о совместных испытаниях в следующем сезоне.
Главная проблема - запчасти. Оригинальные идут 2-3 месяца, аналоги не всегда подходят. Создали свой склад наиболее востребованных позиций: подшипники, манжеты, электронные платы. Это увеличивает первоначальные затраты, но зато машины не простаивают.
Если говорить о будущем - нужно двигаться в сторону унификации узлов с европейской техникой. Пока что каждый производитель тянет одеяло на себя, а страдают конечные пользователи. Возможно, крупные игроки типа ЛюйЮ смогут повлиять на этот процесс.