+86-477-3909949
Автономный район Внутренняя Монголия, городской округ Ордос, уезд Далатэ, поселок Шулиньчжао, жилой комплекс ХайеСиньюань, здание № 2,коммерческое № 107, 2-й этаж
+86-477-3909949
Когда слышишь про китайских поставщиков моторизованной техники для сельхозобработки, сразу представляется конвейер из блестящих каталогов — но на деле там каждый второй образец требует переделки под наши поля. Вот, например, ООО ?Внутренняя Монголия ЛюйЮ Развитию Сельскохозяйственное?: с ними с 2020 года работаем, и до сих пор приходится то резервуары под российские нормы менять, то шланги усиливать.
В 2019-м мы закупили партию разбрасывателей через посредников — вышло, что производитель из Шаньдуна давал параметры для влажного климата южного Китая, а у нас в Ставрополье техника забивалась после трёх обработок. Пришлось срочно искать поставщика, который понимает разницу между обработкой рисовых чеков и наших степных зон. Тогда и вышли на ООО Внутренняя Монголия ЛюйЮ Развитию Сельскохозяйственное — их инженеры сами предложили адаптировать диаметр сопел под местные пестициды.
Кстати, их сайт https://www.ly-irrigation.ru изначально создавался под системы капельного орошения, но со временем добавили раздел с моторизованными опрыскивателями — видно, что компания не просто торгует, а сама разбирается в агротехнике. В описании деятельности указано про биоразлагаемую плёнку и мелиорацию — это важный момент, потому что поставщик с собственным производством чаще идёт на доработки.
Сейчас их машины базово идут с усиленными рамами — видимо, после жалоб от других российских клиентов. Но всё равно при заказе нужно отдельно проверять крепления насосов: в прошлом году два аппарата пришлось дополнять стальными пластинами, потому что вибрация от наших грунтовых дорог разбалтывала кронштейны.
В 2021-м мы чуть не потеряли целый контейнер из-за несоответствия маркировки электропроводки — китайцы используют свои стандарты изоляции, а наши регуляторы требуют дублирования на кириллице. Теперь всегда прописываем в договоре с ООО Внутренняя Монголия ЛюйЮ Развитию Сельскохозяйственное пункт про предотгрузочную проверку по техрегламенту ТР ТС 010/2011.
Ещё момент: их машины часто комплектуются моторами Weichai или Yuchai — надёжные, но для зимней эксплуатации в Сибири нужен предпусковой подогрев. Мы сначала ставили сами, теперь производитель по запросу монтирует на заводе — экономит дней десять на запуске техники.
Важно следить за документами на распыляющие модули — если в спецификации указано ?для экспорта в Среднюю Азию?, могут быть проблемы с фитосанитарным контролем. Лучше сразу требовать сертификаты по ГОСТ Р 50460-92.
Доставка морем через Владивосток занимает около 45 дней, но в пик сезона (январь-февраль) бывают задержки из-за очередей на растаможке. Мы перешли на сборные контейнеры с другими сельхозпредприятиями — ООО Внутренняя Монголия ЛюйЮ Развитию Сельскохозяйственное идёт навстречу, фасует технику по заказам нескольких клиентов в один транспорт.
Сборка на месте — отдельная история. Китайские инструкции иногда переводят машинно, приходится по видео звонкам с инженерами уточнять подключение гидравлики. Запчасти они сейчас поставляют в достатке, но фильтры тонкой очистки лучше заказывать с запасом — у нас их хватает на 2-3 сезона.
Заметил, что в последних партиях улучшили защиту подшипников в колёсных узлах — видимо, учли наши отзывы о пыли в степных регионах. Хотя до сих пор нет универсального кронштейна для установки навесного оборудования от John Deere — приходится фрезеровать адаптеры locally.
Заявленный расход топлива — 8-9 л/час — на практике вырастает до 11-12 при работе с густыми суспензиями удобрений. Мы ставили дополнительные топливные фильтры — помогает, но добавляет €200 к стоимости каждой машины.
Ресурс помп — около 2000 моточасов, потом начинается выработка валов. ООО Внутренняя Монголия ЛюйЮ Развитию Сельскохозяйственное поставляет ремкомплекты, но вал лучше менять целиком — дешевле, чем ремонтировать сорванную резьбу.
Интересно, что их техника хорошо показала себя при внесении жидких комплексных удобрений — видимо, сказывается опыт в производстве систем орошения. А вот с порошковыми гербицидами бывают сбои дозировки — пришлось дорабатывать заслонки.
Сейчас производитель тестирует модель с системой GPS-навигации — пока сыровата, но базовые функции трекинга уже работают стабильно. Говорят, интегрируют с их же системами капельного полива — это могло бы дать синергию для точного земледелия.
Главное препятствие — отсутствие сервисных центров в России. Все ремонты пока силами местных механиков, а сложные электронные блоки приходится ждать 3-4 недели. ООО Внутренняя Монголия ЛюйЮ Развитию Сельскохозяйственное планирует открыть склад запчастей в Новосибирске — если реализуют, это сократит простой техники вдвое.
Для мелких хозяйств их техника может быть избыточной — минимальная конфигурация рассчитана на обработку 500+ га. Зато для крупных предприятий тот же опрыскиватель с баком на 2000 литров окупается за два сезона даже с учётом доработок.
